▍ 簡要說明 ↴
變壓器有載開關是一種適合在變壓器勵磁或負載下進行操作的、用來改變變壓器繞組分接連接位置的調壓裝置。變壓器有載開關基本原理是在保證不中斷負載電流的情況下，實現變壓器繞組中分接頭間的切換，從而改變繞組匝數，即變壓器的電壓比，zui終實現調壓的目的。
針對規程相關規定及廣大用戶的需求，我公司專門研發了這款YLBK-7041有載分接開關特性測試儀，該儀器主要用于測量變壓器中有載分接開關的過渡波形、過渡時間、各瞬間過渡電阻值、三相同期性等。
YLBK-7041有載分接開關特性測試儀智能化程度高，全界面采用中文菜單提示，操作簡單方便。同時本儀器體積小、重量輕、抗干擾能力強，能夠極大減輕現場測試人員的勞動強度，是發電、供電單位，變壓器制造行業保障安全生產，提高產品質量的理想儀器。
▍ 功能特點 ↴
▍ 技術參數 ↴
● 工作電源：AC220V±10%，50Hz±10%。
▍ 測試與操作使用方法 ↴
拆去被測變壓器的三側引線，將非測試端（通常為中壓側、低壓側）分別三相短路接地。儀器在關機狀態下，將測試鉗黃、綠、紅、黑依次夾到被測變壓器的調壓側（通常為高壓側）套管的A、B、C三相和中性點上，然后將測試線另一端的一組黃、綠、紅、黑線分別接在儀器的Ia、Ib、Ic、Io端子上；另一組黃、綠、紅、黑線分別接在儀器的Ua、Ub、Uc、Uo端子上。確認接線無誤后，開機，進行完參數設置后選擇進入“測量開關動態參數”菜單
（2）無繞組測試方法
將測試線黃、綠、紅測試鉗分別接到調壓開關X1（A1）、Y1（B1）、Z1（C1）上，并用短路線分別接到對應的X2（A2）、Y2（B2）、Z2（C2）上，黑色測試鉗接到中性點上，測試線的另一端分別接到儀器對應的端子上。主菜單“參數設置”修改測試方式為“無繞組”，其余操作步驟同有繞組測試步驟相同。帶繞組測試與不帶繞組測試相比較，前者的動作時間長，約3-7 ms。注意：A、B、C三相動觸頭短接后接到儀器的中性點接線端子上。
（3）調壓側繞組Y型接線中性點沒有引出的變壓器的測試方法
這種結構的試品在不吊芯情況下，中性點無法引出，只好每兩相一測試，例如測A、B兩相，接線方法如圖所示，把C相當作中性點，操作步驟和帶繞組測試方法相同，只是在液晶屏上一次只顯示兩組波形和數據，數據的分析和有中性點引出的變壓器的分析方法相同，只是過渡電阻值需要換算：設測量值為R’，實際值為R，則兩相測量時R＝1/3R’（如單相測量時則R＝1/2R’）。待A、B相測完以后，可以再把A相當作中性點，測量B、C相，或者把B相當作中性點，測量A、C相。其接線方法和數據分析均相同。
（4）調壓側繞組Δ型接線的變壓器的測試方法：
測試接線方法同圖12，操作步驟和數據的分析同其它變壓器測試方法一樣，只是過渡電阻值需要換算：設測量值為R’，實際值為R，則兩相測量時R＝R’，單相測量時R=3/2 R’。
2.測量開關靜態參數
可測量開關的靜態阻值。選擇進入“測量開關靜態參數”菜單，待數值穩定后按“確認”鍵鎖定數值，此時再按“確認”鍵打印出當前靜態電阻值。
▍ 常見波形分析 ↴
１.
從圖可以看出，橋接前時間過長，已達50ms（是正常時間的三倍），并且不止是一相，而是三相差不多。這是典型的快速機構儲能彈簧老化，速度變慢。
2．
從圖中可以看到A相從單到雙（3-4）和雙到單（4-3）有對稱的過零段，是在單數側，且過渡電阻值從儀器上觀察遠大于20Ω（對于0.5A檔超過20Ω可以看成開路）。這是典型的過渡電阻缺陷。吊檢后發現單數側過渡電阻已斷裂。
圖中這個波形是由于開始測試時，測試靈敏度選的比較高，又是由3-2方向（電感量增加）容易引起震蕩。適當降低靈敏度由1-n方向測試結果正常。
4．
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